국토교통부는 11월 4일 ‘충청권 광역급행철도(CTX)’ 사업이 한국개발연구원(KDI)이 수행한 민자적격성 조사를 통과했다고 밝혔다.
충청권 광역급행철도(CTX)는 정부대전청사~정부세종청사~조치원~청주국제공항을 연결하는 총연장 64.4km의 광역급행철도 건설 사업으로, 이 사업에는 기존 경부선을 활용하여 정부대전청사~정부세종청사~서울을 직결하는 지역 간 열차 운행도 함께 계획되어 있다.
본 사업은 23년 8월 민간투자사업으로 국토교통부에 제안되었으며, 이후 관련 절차에 따라 경제성‧정책성 및 민간투자방식의 적정성을 검토하는 민자적격성 조사(24.4~25.11)를 통해 사업 타당성을 인정받았다.
CTX가 개통되면, 대전청사‧세종청사‧천안역‧청주공항 등 지역의 주요 거점 간 통행시간*이 30분대로 단축되어 충청권이 ‘5극 3특’ 초광역 경제권의 한 축으로 성장하는 데 큰 역할을 할 전망이다.
통행시간 변화
대전청사-세종청사 45분→16분
세종청사-청주공항 65분→36분
세종청사-천안역 65분→28분
청주공항-대전청사 77분→50분
또한 대전청사와 세종청사가 서울과 대중교통 환승 없이 직결됨에 따라, 국회‧기업과 중앙부처 간 이동시간이 대폭 단축되고 행정협업 효율이 높아져 세종의 ‘행정수도’ 기능도 한층 강화될 것으로 기대된다.
국가가 추진하는 지방권 광역철도 중에서는 처음으로 민간투자사업 방식으로 추진되어 재정 방식으로 추진되는 사업에 비해 지자체의 건설 및 운영비 부담이 적은 점도 주요 장점이다.
국토교통부는 조속한 사업 추진을 위해 전략환경영향평가 등 후속 절차에 즉시 착수할 계획으로, 제3자 제안공고 및 협상‧설계 등을 거쳐 이르면 28년 중 착공이 가능할 것으로 보인다.
본 저작물은 국토교통부에서 2025년 작성하여 공공누리 제1유형으로 개방한 ‘충청권 광역급행철도(CTX) 민자적격성조사 통과’ 저작물을 이용하였으며, 해당 저작물은 국토교통부 누리집(https://www.molit.go.kr)에서 무료로 다운받으실 수 있습니다.