국토교통부는 10월 31일(금) 열린 재정사업평가위원회(기획재정부 주관)에서 4개 고속도로 사업이 예타 통과 및 선정이 되었다고 밝혔다.
김해~밀양 고속도로 신설사업, 서대전~회덕 고속도로 확장사업 예타 통과
무주~대구 고속도로 신설사업, 서평택~평택 고속도로 확장사업 예타대상 선정
서평택~평택 고속도로 확장사업은 평택제천 고속도로 서평택JCT에서 평택JCT(7.6km)까지의 구간을 확장(6→8차로)하는 사업이다.
사업구간 : 경기도 평택시 청북읍 서평택JCT-평택JCT, 7.6km 구간
사업규모/총사업비 : 7.6km, 6→8차로 확장 / 1,441억원 (예타 신청기준)
본 사업은 22년 제2차 고속도로 건설계획(21~25)에 반영된 이후, 2025년 8월 예타 대상사업으로 신청하여 이번 재정사업평가위원회에서 예타 대상으로 선정되었다.
본 구간은 평택항·인천항과 평택 고덕산단을 연결하는 주요 물류 이동축으로, 화물차 통행비율이 40% 내외로 높아 추월·길막음 등에 따른 정체 및 안전사고 위험이 상존*한다.
* 현재 서비스수준(D~E)은 중차량 보정 시 혼잡이 더욱 심화되는 것으로 분석
확장 시 서비스수준(LOS)을 E→D로 개선하고 노후 포장 전면 보수를 병행함으로써 포장 파손·사고 위험을 동시에 완화할 수 있다.
또한. 경기도·충남도가 추진 중인 베이밸리(Bay Valley) 메가시티*의 순환축과 연계되어 항만·산단·배후도시 간 물류 효율성을 높이고, 산업입지의 경쟁력과 지속가능성을 지원하며 인근 항만의 물동량 증가 추세에 선제 대응함으로써 수도권 남서부 간선기능을 안정적으로 확보할 것으로 기대된다.
* 충청남도 북부와 경기 남부를 잇는 아산만 일대를 4차 산업을 선도하는 글로벌 초광역 경제 거점으로 육성하는 대형 프로젝트
본 저작물은 국토교통부에서 2025년 작성하여 공공누리 제1유형으로 개방한 ‘[참고] 김해~밀양 고속도로 신설사업, 서대전~회덕 고속도로 확장사업 ‘예타 통과’ 무주~대구 고속도로 신설사업, 서평택~평택 고속도로 확장사업 ‘예타대상 선정’’ 저작물을 이용하였으며, 해당 저작물은 국토교통부 누리집(https://www.molit.go.kr)에서 무료로 다운받으실 수 있습니다.